Ремонт подъемных секционных ворот Ремонт секционных подъемных ворот

Ремонт подъемных секционных ворот

выезд от 3000 ₽

Срочный ремонт подъемных секционных ворот, приводов и автоматики в Пскове. Гарантия на все работы. Официальный сертифицированный центр Алютех.

  • 15 бригад во всех районах СПб и Ленинградской области
  • Высокая квалификация сервисных инженеров
  • Честная гарантия на все выполненные работы и запасные части
  • Наличие запасных частей на собственном складе
  • Минимальные сроки за счет большого количества сервисных бригад
  • Работаем с гарантийными обращениями по продукции Алютех
выезд от 3000 ₽

Срочный ремонт подъемных секционных ворот, приводов и автоматики в Пскове. Гарантия на все работы. Официальный сертифицированный центр Алютех.

...
Вызов бригады
на срочный ремонт

+7 (8112) 59-10-50

Телефон сервисной службы Алютех

Качественный сервис и регулярное обслуживание значительно  п р о д л е в а е т  срок службы автоматических ворот!

Мы гарантируем

Минимальные сроки реагирования на аварийную заявку

Высокое качество ремонтных и сервисных работ

Использование только качественных (оригинальных) запасных частей

Честная гарантия на все работы и запасные части

Как понять, что нужно обслужить секционные ворота?

Косвенные признаки скорой поломки:

  • Появление посторонних звуков (скрежета) при открытии или закрытии ворот;
  • Визуально видимый перекос полотна (отклонение от горизонтали и вертикали, нарушение зазоров);
  • Появление визуально видимых дефектов силовых тросов (внешняя коррозия, наличие загибов, перелом, волосистости троса и т.д.);
  • Механическое повреждение направляющих или полотна;
  • Визуально видимые дефекты пружинного механизма (скручивание или расслабление пружин, появление коррозии).
...
Игнорирование визуальных признаков некорректной работы секционных ворот могут привести к более серьезным и дорогостоящим последствиям…

Нужна консультация?

Наши сервисные инженеры быстро сориентируют по возможным причинам поломки

Вызов на срочный ремонт

15 бригад во всех районах Санкт-Петербурга и области

Наиболее распространенные причины поломки

Отсутствие сервисного обслуживания
Лучшая возможность избежать поломки – это периодическая профилактика. Данное обслуживание может производится, как собственными силами (при этом необходимо ознакомится с руководством по эксплуатации, которое входит в комплект поставки каждых ворот), так и силами специалистов (ТО гаражных ворот от 3 500 руб.).
Естественный износ деталей и узлов автоматических приводов
Каждый элемент гаражных ворот имеет свой ресурс работы, который зависит от интенсивности использования и условий эксплуатации (наличие агрессивных сред, повышенная влажность и избыточное загрязнение).
Механическое повреждение ворот или отдельных узлов
Чаще всего данные повреждения возникают по невнимательности или в следствии неблагоприятного стечения обстоятельств. Данный ремонт тяжело спрогнозировать и как правило последствия необходимо исправить в срочном порядке. В связи с этим он может обойтись дороже.
Неквалифицированный монтаж гаражных ворот
Часто, исправление ошибок, допущенных при монтаже не квалифицированными специалистами, обходится заказчику в разы дороже стоимости первоначального монтажа. Это связанно с большим количеством нюансов и особенностей, которые не учитываются или просто игнорируются различного толка халтурщиками в целях уменьшения стоимости своих услуг.
3-6 месяцев

Согласно «Руководству по эксплуатации» первое техническое обслуживание, на автоматических ворот любой конструкции, необходимо произвести через три месяца (не позднее 6-и месяцев) после окончания монтажа и подписания акта выполненных работ, а в дальнейшем проводить не реже одного раза в год.

Вы должны помнить, что гаражные секционные ворота, являются конструкцией, которая при отсутствии соответствующего ухода и неправильной эксплуатации могут превратиться из элемента высокого комфорта в объект повышенной опасности, как для Вас, так и для ваших близких

Элементы конструкции секционных ворот, требующих периодического внимания к состоянию и дополнительного ухода

  1. Соединительные муфты— необходимо производить визуальный осмотр на предмет возникновения микротрещин и проверку затяжки болтовых соединений; 
  2. Торсионный механизм  — это элемент, воспринимающий основные нагрузки при эксплуатации ворот, в связи с этим и мониторинг за ним должен быть частым и достаточно внимательным. Необходимо визуально оценивать состояние, проверять количество оборотов натяжения, затяжку элементов крепления и состояние устройств безопасности на случай обрыва пружины;
  3. Барабан для троса  — необходимо проводить визуальных контроль состояния на наличие сколов и состояние бороздок под намотку силового троса. Часто бывает причиной более серьезных повреждений, так как при схождении троса с барабана, происходит его скручивание и как следствие возможно падение полотна;
  4. Соединительные петли — это элемент, который при каждом использовании ворот находится в движении, но так как они не имеют в своей конструкции подшипников, петли необходимо периодически смазывать силиконовой смазкой (для чего в их конструкции имеются специальные отверстия;
  5. Боковые опоры — это очень важные элементы в конструкции секционных ворот, которые воспринимают и передают усилие с полотна на направляющие с помощью роликов и при этом, как петли служат для соединения панелей в полотне. Их желательно осматривать и смазывать не реже чем раз в три месяца, а ролики необходимо менять не реже чем раз в два года;
  6. Боковые пятки — cлужат для крепления полотна к тросу и как боковые опоры с помощью роликов к направляющим. Их желательно осматривать и смазывать не реже чем раз в три месяца, при этом проверять надежность обжима троса, а ролики необходимо менять не реже чем раз в два года;
  7. Резиновые уплотнители — производится визуальный осмотр целостности и смазка силиконовыми смазками не реже чем раз в полгода (желательно в конце осени и начале весны) для предотвращения потери эластичности и как следствия ухудшение герметизации проема;
  8. Направляющие для роликов  — необходимо не реже чем раз в три месяца производить их очистку от пыли и грязи, что сделает движение полотна более плавным и продлит срок службы роликов.
...
Наша задача - это качественный ремонт, а не замена оборудования!

В комплект поставки любых секционных ворот АЛЮТЕХ входит

Перечень регламентных работ, а также сроки и порядок их выполнения описаны в «Руководстве по эксплуатации» которое входит в комплект поставки любых воротных и роллетных конструкций, а также «Паспорт изделия», в котором указаны его основные характеристики и параметры, срок выпуска с производства и дата окончания монтажных работ. В дальнейшем в него заносятся данные о проведении сервисного обслуживания и ремонтных работ.

Руководство по эксплуатации

Паспорт ворот

ССЦ «Алютех СПб» — это сертифицировання сервисная служба по ремонту автоматических ворот любого производителя, поставляемого на Российский рынок.

Благодаря современному центру обучения и повышения квалификации завода «Алютех» в г. Минске, наши специалисты имеют высокий уровень подготовки и постоянно совершенствуют свои знания и навыки.