Уравнительные платформы (доклевеллеры) Алютех от 736 350 ₽ 🔥 в Пскове

Уравнительные платформы (доклевеллеры)

от 736 350 ₽

Цены на уравнительные платформы для склада со скидкой при отправке заявки! Доклевеллеры с поворотной и выдвижной аппарелью в Санкт-Петербурге напрямую с завода Alutech.

Собственное производство полного цикла;

Высокая расчетная интенсивность использования;

Большой выбор моделей и типов монтажа;

Многообразие дополнительного оборудования и систем безопасности;

Соответствие Российским и европейским стандартам качества.

Платформа с поворотной аппарелью SL

2500 х 2000 мм

для обслуживания стандартной «Еврофуры», цвет RAL 9017 (черный янтарь), поворотная аппарель 400 мм, низкотемпературное масло −40 °C

736 350 руб.

Платформа с выдвижной аппарелью TL

2500 х 2000 мм

для обслуживания стандартной «Еврофуры», цвет RAL 9017 (черный янтарь), выдвижная аппарель 500 мм, низкотемпературное масло −40 °C

926 320 руб.

Платформа с выдвижной аппарелью TL

2500 х 2000 мм

для организации энергоэффективных доков в холодных регионах, цвет RAL 7016 (антрацитово-серый), выдвижная аппарель 1000 мм, низкотемпературное масло −40 °C

986 740 руб.

Преимущества уравнительных платформ Алютех

Перегрузочные платформы позволяют повысить эффективность процесса погрузки-разгрузки, тем самым экономя ваши время и деньги.

Комфортное управление

В стандартный комплект поставки входит блок управления, который позволит без лишних усилий осуществлять погрузочно-разгрузочные работы

Платформы для любых условий

Для эксплуатации платформ при температуре воздуха до -40 °C возможна заправка гидростанций низкотемпературным маслом

Широкий модельный ряд

Наличие различных моделей (безрамная, под сварку, под бетонирование, боксовая) позволит адаптировать платформу под все типы существующих приямков на различных объектах.

100% контроль качества

Каждая платформа проходит 100% предотгрузочное тестирование на специальном стенде, что гарантирует надежную работу оборудования на объектах.

Стойкость к коррозии

Для дополнительной защиты все платформы на этапе производства проходят дробеструйную обработку и покраску 2-х компонентной эмалью.

Нужна консультация?

Поможем с выбором и ответим на все вопросы. Сэкономьте свое время!

Не знаете, какой размер изделия нужен?

Cделаем все необходимые замеры бесплатно и поможем определиться с механизмом и материалами

Уравнительные платформы или доклевеллеры являются основным элементом перегрузочного оборудования, именно они обеспечивают выполнение основной функции – перекрытие пространства и компенсации перепада высот между складом и кузовом грузового автомобиля. При использовании уравнительной платформы погрузчики могут заезжать и выезжать из грузовика, что дает возможность минимизировать ручной труд и многократно сокращает время разгрузочно-погрузочных операций, а значит увеличивает грузопоток. Ассортимент уравнительных платформ позволяет оснастить место погрузо/разгрузочных работ под разные виды автомобилей и для разных типов погрузчиков, а также с учетом особенностей помещения и его оснащения.

Собственное производство перегрузочных систем полного цикла ГК «Алютех». Для производства перегрузочного оборудования в том числе уравнительных платформ ГК «Алютех» был открыт новый завод полного цикла в городе Минске, оснащенный по последнему слову техники с применением роботизированных конвейеров и инновационных решений. На данном заводе вся продукция изготавливается согласно не только Белорусским и Российским ГОСТам и нормам, но и всем европейским требованиям, так как до 40% продукции производимой на данном заводе поставляется на ранки Европы и Америки. Мощности завода позволяют производить продукцию в кратчайшие сроки, а региональные представительства обеспечивают быструю доставку всей продукции до конечного потребителя.

Типы уравнительных платформ Алютех

С поворотной аппарелью Alutech SL

С выдвижной аппарелью Alutech TL

Описание

Это наиболее востребованный тип уравнительных платформ, этому способствует удачная конструкция и относительно невысокая цена, по сравнению с другими типами платформ. Данная платформа достаточно проста в эксплуатации, после подачи команды с блока управления, рабочая поверхность платформы начинает подниматься, после чего аппарель открывается, поворачиваясь на оси, затем платформа медленно опускается на кузов грузового автомобиля под собственным весом.

Описание

Это специальный тип платформы, применяемый в случае, когда необходимо точное позиционирование аппарели в кузове грузового автомобиля, а также в случае, когда может производится боковая погрузка/разгрузка автомобиля. Управление платформой происходит с блока, после подачи сигнала рабочая поверхность платформы начинает поднимается до уровня кузова, после чего аппарель выдвигается пока не достигнет кузова автомобиля, а затем платформа медленно опускается до полного операния аппарели.

Технические характеристики

Допустимая динамическая нагрузка 60 кН (6000 кг);
Толщина металла рабочей поверхности платформы – 6/8 мм;
В стандартной комплектации 2-а подъемных гидроцилиндра;
Вся гидравлика европейского производства;
Внешний диаметр основных цилиндров и цилиндра аппарели – 50 мм;
Длина аппарели – 400 мм;
Толщина аппарели – 12/14 мм;
Блок управления CUL01 в комплекте;
Блока управления с классом защиты - IP 54
В комплекте кабеля питания гидростанции – 7 м;
Питание платформы 230В или 400В.

Технические характеристики

Допустимая динамическая нагрузка 60 кН (6000 кг);
Толщина металла рабочей поверхности платформы – 8/10 мм;
В стандартной комплектации 2-а подъемных гидроцилиндра;
Вся гидравлика европейского производства;
Внешний диаметр основных цилиндров – 60 мм, цилиндра аппарели – 50 мм;
Длина аппарели – 500 или 1000 мм;
Толщина аппарели – 12/14 мм;
Блок управления CUL11 в комплекте;
Блока управления с классом защиты - IP 54
В комплекте кабеля питания гидростанции – 7 м;
Питание платформы 230В или 400В.

Требования к объекту

Стандартное решение
оптимально подходит для организации типового перегрузочного поста на большинстве объектов

Требования к объекту

Управление положением аппарели
специальное решение позволяет регулировать выдвижение аппарели, что особенно важно при полной загрузке автомобиля

Отличительные характеристики

Усовершенствованная система безопасности
усиливающая тяга переносит часть нагрузки с опорной балки на заднюю стенку приямка и сводит к минимуму риск падения погрузчика в случае внезапного отъезда грузовика

Экономичность
эффективное решение по доступной цене

Отличительные характеристики

Обслуживание ж/д составов и транспорта с боковой загрузкой
аппарель длиной 1000 мм позволяет компенсировать значительное расстояние между рампой и кузовом автомобиля

Энергоэффективность
за счет установки платформы с аппарелью длиной 1000 мм за секционными воротами

Классификация по конструкции приямка и типу монтажа

Модель S

Это самая распространенная платформа, благодаря простоте подготовки приямка и быстроте монтажа. Подготовка приямка осуществляется заранее заказчиком, по предоставленным чертежам. Крепление платформы осуществляется сваркой к заранее забетонированному уголку в задней части и специальных кронштейнов к закладным деталям в передней части. Болтовое соединение обеспечивает крепление передней опорной балки к кронштейнам.

Модель W

Это облегченная платформа позволяет произвести простой и быстрый монтаж уже после окончания общестроительных работ. В конструкции рамы платформы предусмотрены уголки, которыми она опирается на контур приямка, по которому заранее (во время бетонирования) заказчик устанавливает уголки, утопленные на 10 мм ниже уровня чистого пола. К уголкам рама платформы крепится с помощью сварки.

Модель C

Данная платформа устанавливается в момент производства общестроительных работ и требует предварительной подготовки приямка. По периметру приямка бетонируются стальные стержни, а на раме платформы расположены специальные анкера, к которым при помощи сварного соединения крепятся к стержням приямка, после чего выполняется окончательное бетонирование. Высота заливки бетона составляет до 100 мм.

Модель B

Данная платформа устанавливается на начальном этапе производства строительных работ. Рама платформы выполнено в виде стального приямка (является несъемной опалубкой) и крепится к арматурному каркасу фундаментной плиты при помощи сварного соединения, после чего производится бетонирование плиты вокруг платформы. Закрытая рама платформы защищает ее от попадания бетона на внутренние узлы и гидростанцию.

Уравнительные платформы (доклевеллеры)